截至2012年底，中国发电装机容量达到11.35亿千瓦，其中火电装机容量8.15亿千瓦，占71.8%。与2010年相比火电新增装机容量1.73亿千瓦，增长18%。据国家电网公司“能源基地建设及电力中长期发展规划深化研究”报告指出，在“十二五”期间，将新增装机规模2.87亿千瓦，预计2015年火电装机总容量将达到9亿千瓦；“十三五”期间将新增装机规模2.34亿千瓦，到2020年末期，火电装机总容量将达到10亿千瓦。由于SCR催化剂每三年都要进行一次更换或者再生，因此催化剂再生市场将逐渐扩大，预计“十三五”期间催化剂的再生需求量将达到11万立方米/年，将形成30亿元/年的市场容量，催化剂再生市场需求量大。

2010年环保部发布《火电厂氮氧化物防治技术政策》，明确提出“失效催化剂应优先进行再生处理，无法再生的应进行无害化处理”，“鼓励低成本高性能催化剂原料、新型催化剂和失效催化剂的再生与安全处置技术的开发和应用”。2012年，科技部发布《蓝天科技工程“十二五”专项规划》，明确提出：“针对燃煤电站锅炉和工业锅炉污染物排放，研发脱硫脱硝脱汞协同控制技术，超细粉尘高效捕集技术，脱硝催化剂生产和再生技术等”。这就要求企业要加快技术研发步伐，开发出适合我国国情的具有自主知识产权的SCR脱硝催化剂再生技术与设备，对已经失活的脱硝催化剂进行再生，使其可以重复使用，以延长催化剂的使用寿命，降低更换新鲜催化剂的成本。

随着催化剂再生市场需求量的增大和我国政府对火力发电厂燃煤烟气重视程度的提高，SCR脱硝催化剂的使用及后期处理问题也开始备受关注，各火力发电厂对废旧催化剂的处理态度也由最初的到期便更换新催化剂，演变成到期进行催化剂再生。于是，各火电厂开始格外注重催化剂的日常维护工作，为后期的再生工作做好准备。催化剂再生技术作为我国环保产业的新兴技术，面临着更大的机遇与挑战，这需要国内的专家及企业不断创新，研发适合我国的SCR脱硝催化剂再生技术和装备。